Innymi słowy, przesłuchanie przez was tysiąca drgań trwało nie 1 sekundę, lecz 0,9 sekundy, odpowiednio też podniosła się pozorna częstotliwość, czyli percypowana wysokość tonu (do 1111 i/9 herca). W chwili gdy lokomotywa was mija, następuje odwrócenie procesu, i każde kolejne zgęszczenie ma dłuższą drogę do przebycia, a więc i w naszym odbiorze odstęp między kolejnymi maksymalnymi zgęszczeniami trwa dłużej niż w emisji, wobec tego również wysokość tonu odpowiednio się obniża.Występuje ono również z falami świetlnymi, ale w tym wypadku mamy do czynienia nie z prędkością dźwięku (około 1100 stóp na sekundę), lecz światła, j które wynosi 186 300 mil na sekundę.